SETUP – Escolha das configurações da bicicleta (outros itens ficarão para um próximo post).
Em terrenos como os sterrato (as estradas de cascalho na Toscana), quais as diferenças de configurações?
PNEUS- definitivamente mais largos! Em percursos que envolvem asfalto e gravel (cascalho) ou muitos detritos no piso, os pneus mais largos oferecem uma área de contato maior, oferecendo mais estabilidade tanto em descidas quanto em curvas, diminuindo a necessidade técnica do ciclista. Além disso, em função de velocidades razoavelmente menores desenvolvidas nesses percursos, a aerodinâmica tem sua importância proporcionalmente diminuída. Com essa área de contato maior, as frenagens também ficam mais eficientes.
RELAÇÃO- tamanhos das coroas e cassetes. Em estradas muito onduladas como é o caso da Toscana, é prudente ter um “range” maior das marchas. Ou seja, coroas pequenas menores (33 ou 34 por exemplo) e cassetes grandes (com 34 ou 36 dentes). Dessa forma, subindo com inclinações acima de 10% temos a possibilidade de manter a cadência mais alta, e da mesma forma conseguimos usar as coroas grandes para manter um bom ritmo em outros terrenos. E lembrando: nessa situação, o câmbio eletrônico não é luxo, é confiabilidade a mais no seu equipamento.
GUIDÃO- o “flare”, aquela abertura maior nos drops em relação à parte de cima do guidão, oferece uma estabilidade bastante maior em terrenos instáveis, então é item quase obrigatório um flare de cerca de 10 graus no guidão para a Toscana.
SELIM- geralmente mais largo e com algum acolchoamento extra para ajudar a absorve melhor os impactos do terreno mais hostil.
COMENTA AÍ EMBAIXO- qual a diferença de setup você adicionaria na sua bike para esse tipo de terreno?
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